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摘要：
·10月19日，奇瑞汽車全球第1500萬輛整車下線儀式在蕪湖正式舉行，風云A9正式下線。
·世界汽車看中國，從1到1500萬，奇瑞跑出了舉世矚目的奇瑞加速度，并將持續為中國汽車引領全球注入強勁動力。
10月19日，作為2024奇瑞全球創新大會的重要環節，奇瑞汽車全球第1500萬輛整車下線儀式在蕪湖正式舉行。蕪湖市委書記寧波，…
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· 10月19日，奇瑞汽車全球第1500萬輛整車下線儀式在蕪湖正式舉行，風云A9正式下線。
· 世界汽車看中國，從1到1500萬，奇瑞跑出了舉世矚目的奇瑞加速度，并將持續為中國汽車引領全球注入強勁動力。
10月19日，作為2024奇瑞全球創新大會的重要環節，奇瑞汽車全球第1500萬輛整車下線儀式在蕪湖正式舉行。蕪湖市委書記寧波，蕪湖市委副書記、市長徐志等市領導，中國汽車工業協會副秘書長柳燕，安徽汽車工業協會會長石琴，以及奇瑞全球合作伙伴，用戶代表，員工代表等千余人共同見證了這一歷史時刻。對奇瑞汽車具有深遠意義的“風云”序列迎來風云A9下線，這一里程碑式的成就，不但體現了奇瑞強大的造車實力，更彰顯了中國汽車在全球市場的廣泛認可度和競爭力。
【奇瑞汽車全球第1500萬輛整車正式下線】
1到1500萬，奇瑞汽車的突破和開創之路
從奇瑞第1輛風云下線，到第1500萬輛風云A9下線，歷史的長河交相呼應，見證著奇瑞從小草房，一步步成長為世界500強企業，實現全球用戶1500萬，其中海外用戶突破420萬。今年1-9月，奇瑞累計銷量1,752,793輛，同比增速39.9%，連續成為全行業唯一實現新能源、燃油車賽道“雙增長”，國內、海外賽道“雙增長”的汽車企業，且“四賽道”銷量全部刷新紀錄，邁入“有量又有質”的發展快車道。
奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示：從1到1500萬，不僅是產品數量的增長、奇瑞速度的突破，更是“把不可能變為可能”、“把可能變成更大可能”的不懈開創。而從1500萬到下一個1500萬，奇瑞將以用戶為原點、以技術為底座、以全球化為方向，不僅要有銷量規模的增長，更要有質量的進步、結構的優化、品牌價值的提升，為全球用戶帶來更多美好的、豐富的、差異化的品牌選擇。
【奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍現場發表講話】
風云A9下線，以世界級技術打造全球車
此次特別的下線儀式，大家看到奇瑞在巴西、埃及、哈薩克斯坦、馬來西亞、中國等國的一批批智能化“制造工廠”，讓高質量的汽車產品源源不斷下線，更是奇瑞國際化發展成果的重要體現?；顒蝇F場，在大家的歡呼聲中，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車工程技術研發總院副院長洪高明駕駛著風云A9，緩緩駛入了舞臺，標志著奇瑞汽車全球第1500萬輛整車正式亮相。
【奇瑞汽車全球第1500萬輛整車——風云A9亮相】
奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用表示，作為奇瑞的第一輛車，同時也是中國第一輛出口車，風云是奇瑞的初心。風云A9成為奇瑞汽車全球第1500萬輛下線車型，25年輪回，動靜皆風云。如今奇瑞量質雙升，燃油直道超車，加速新能源，一步步兌現“不客氣”宣言。多年的國際化布局，讓奇瑞建立起全球研發、全球驗證、全球標準、全球品質的世界級技術體系。鯤鵬動力C-DM 5.0、奇瑞專研鯤鵬電池等，以中國技術展現世界實力，世界級工廠賦能頂級智造工藝，打造用戶喜愛的全球車。
【奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用】
用戶零距離，人人都是共創的主角
現場，多位用戶代表也分享了自己和奇瑞的故事。奇瑞深知用戶共創的重要性，始終堅持以用戶為中心的價值理念，構建與用戶的零距離溝通渠道，在對話中聆聽用戶最真實的需求。面對用戶，“理工男”奇瑞永遠帶著滿滿的誠意，希望讓人人都能成為共創計劃的主角，并通過用戶的需求和反饋催生技術的不斷迭代和產品的不斷完善。本次下線的第1500萬輛車型——風云A9，就是奇瑞首款用戶深度參與產品共創的車型，更是奇瑞向用戶型企業轉型的代表之作。
【奇瑞用戶代表上臺分享】
從10年第1個100萬輛，到半年就實現了第15個100萬，奇瑞跑出了舉世矚目的發展“加速度”。世界汽車看中國，站在1500萬輛的新坐標上，奇瑞將持續以創新驅動，加速新能源、智能化發展，深化全球市場，為汽車工業進入中國時代注入強勁動力。
關于奇瑞：
奇瑞汽車自1997年成立以來，始終堅持自主創新，一切以用戶出發，現已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR為核心的品牌矩陣。作為中國最早出海的車企之一，奇瑞產品已出口海外80余個國家和地區，連續21年位居中國品牌乘用車出口第一。截至目前，奇瑞集團全球汽車用戶1500萬，其中海外用戶突破420萬。始終堅持自主研發的“技術奇瑞”，依托“瑤光2025”戰略持續構建新能源賽道核心技術優勢，加速向用戶型全球科技公司轉型。
2023年，奇瑞集團秉持長期主義，堅守企業本源，堅持“品牌向上，市場向外，技術向未來，產業向全價值鏈”的四向發展道路，經營業績創造“四項歷史新高”：集團年營收3151億元，同比增長超過50.4%，實現一年增長1000億的“大跨越”;汽車年銷量1,881,316輛，同比增長52.6%，跑出了遠超行業增速的“加速度”;集團年出口汽車937,148輛，同比增長101.1%，連續21年位居中國品牌乘用車出口第一;在J.D. Power發布的“2023中國新車質量報告”中，奇瑞位居自主品牌第一。
2024年9月，奇瑞集團銷售汽車244,534輛，同比增長28.6%。其中，出口109,048輛，同比增長20.6%;新能源58,941輛，同比增長183.4%。單月銷量突破24萬輛，單月出口突破10萬輛，單月新能源突破5萬輛，創造了奇瑞成立27年以來的三項“歷史新高”。前三季度，奇瑞集團累計銷量1,752,793輛，同比增速39.9%，是2023年全年銷量的93%，集團連續成為全行業唯一實現新能源、燃油車賽道“雙增長”，國內、海外賽道“雙增長”的汽車企業，且“四賽道”銷量全部刷新紀錄，邁入“有量又有質”的發展快車道。
面對不同市場，奇瑞、星途、捷途、iCAR有著各自的定位和使命。
奇瑞品牌始終致力于為億萬家庭帶來最具用戶價值、最具可靠性、最有溫度感的產品，構建高質量奇瑞營銷體系能力，為用戶帶來“始終超預期，始終有驚喜”的體驗;星途品牌面向全球市場，集中優勢資源打造高端品牌，致力于為用戶帶來“智能、舒適、輕奢”的品牌體驗;捷途品牌堅守“旅行+”戰略初心，深耕“旅行+”細分市場，致力于成為“旅行+”出行生態領導者品牌;iCAR品牌作為奇瑞首個新能源電動品牌，以“科技、未來、綠色、生態”為愿景，致力于為用戶提供智能場景、潮酷的產品，讓新時代追新年輕人享受“多元、自由、潮流”體驗。
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